Öğrenme Araçları

Mit/Gerçek Sayfaları

Dizel Egzozu Havasızlıktan Boğulma Yoluyla Öldüremeyecek Kadar Fazla Oksijen İçerir

 

Holokost inkârcılarının söyledikleri:

. . . Dizel motor egzozunda %18 oksijen bulunur, bu nedenle dumana maruz kalan bir insanın havasızlıktan boğularak ölmesi imkânsızdır.

Bir insan oksijensiz kalırsa ne olur?

Deniz seviyesindeki havada yaklaşık %21 oksijen bulunur. Havadaki oksijen:
  • %10-14 arasına düştüğünde insanın muhakeme gücü ve motor becerileri azalır.  
  • %6-10 arasına düştüğünde mide bulantısı ve kusma, bilinç kaybı ve/veya ciddi koma durumu görülür.  
  • %6’nın altına düştüğünde kasılmalar ve ölüm meydana gelir.

Dizel motor egzozunda ne kadar oksijen bulunur?

1941’de Holtz ve Elliott adlı iki mühendis tarafından yapılan bir çalışmada bir dizel motor, birkaç farklı yakıt-hava oranında çalıştırılmış ve egzoz içeriği incelenmiştir. Sonuçta yakıt pompasını daha fazla yakıt püskürtecek şekilde ayarlayarak ve motoru üreticinin maksimum etkinlik için önerdiği teknik özelliklerin biraz dışında çalıştırarak, %1’den daha az oksijen içeren dizel egzozu elde edilebildiğini bulmuşlardır.  Dizel egzozunun insanı öldüremeyeceğini iddia eden Amerikalı bir Holokost inkârcısı olan Friedrich Berg, makalesine, Holtz ve Elliott araştırmasından oksijen içeriğindeki bu hızlı düşüşü net şekilde gösteren bir grafik eklemiş, ancak dürüstçe davranmayarak dizel egzozunun her zaman %18 oksijen içerdiğinde ısrarcı olmuştur. Bu çalışma http://www.vho.org/GB/c/FPB/dieselanalysis1.png adresinden okunabilir.

Sonuç

Dizel motor egzozuyla bir insanın öldürebilmesindeki temel unsur havanın karbon monoksit de içeren zehirli bir gaz karışımıyla doldurulmasının yanı sıra, atmosferden de oksijenin çalınmasıdır. Şu veya bu şekilde insan:
  •  Karbon monoksit zehirlenmesinden boğulur.
  •  Bulunduğu yerdeki oksijen yetersizliğinden boğulur.
  •  Karbon monoksit, oksijen yetersizliği, duman, is ve diğer zehirli gazlardan dolayı boğulur.
Berg’in dizel motor egzozunda her zaman çok fazla oksijen bulunduğu yolundaki iddiası yanlıştır. Berg’in dizel motor egzozunun her zaman yüzde 18 oksijen içerdiğine kanıt olarak gösterdiği çalışma, motorun üretici spesifikasyonlarının sadece çok az bir miktar dışında çalıştırılmasıyla bunun tam tersinin mümkün olduğunu göstermektedir.
4. Bölümde göreceğimiz gibi, dizel motor egzozundaki yüksek düzeylerdeki karbon monoksit ve düşük düzeylerdeki oksijenin yanı sıra, ısı, duman ve is de ölüme yol açabilmektedir.